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DEPORTES · FÓRMULA 1 · ARGENTINA

Jorge Macri se reúne este viernes con Domenicali en San Pablo para acercar la Fórmula 1 a Buenos Aires: la meta apuntaría a 2028 o 2029 y no se espera un anuncio

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Ilustración editorial generada con IA: la recta del Autódromo de Buenos Aires en obra, con un auto de Fórmula 1 genérico y una bandera argentina; composición conceptual, no es una fotografía de una jornada real.

El jefe de Gobierno porteño viajó con su secretario de Deportes y verá también a directivos de Liberty Media, durante el GP de Brasil. El Gálvez necesita Grado 1 de la FIA, y sus obras terminarían entre diciembre y febrero.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, se reunirá este viernes en San Pablo con Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, informó TyC Sports. El encuentro es parte del proyecto para que la Argentina recupere una fecha del calendario, algo que no ocurre desde 1998.

Macri viajó el jueves con el secretario de Deportes porteño, Fabián Turnes, y su agenda incluye también a directivos de Liberty Media, dueña de la categoría. Según TyC Sports, la reunión no implica un anuncio inminente. Coincide con el GP de Brasil en Interlagos, donde corre Franco Colapinto y se espera una gran convocatoria de público argentino.

Ilustración editorial generada con IA: una sala de reuniones en el paddock de Interlagos con carpetas y planos de un circuito sobre la mesa; composición conceptual, no es una fotografía de una reunión real.

El autódromo es la condición. Para recibir un Gran Premio, un circuito necesita la homologación de Grado 1 de la FIA. Las obras en el Oscar y Juan Gálvez siguen, y se espera que terminen entre diciembre y febrero. El GP de la Argentina de MotoGP, en abril de 2027, servirá como prueba piloto. En agosto, Macri ya le presentó el proyecto al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y el canciller Pablo Quirno le pidió a Domenicali en Singapur que la F1 vuelva al país.

Ilustración editorial generada con IA: hinchas argentinos de espaldas con banderas celestes y blancas en la tribuna de Interlagos; composición conceptual, no es una fotografía de personas reales.

Los plazos y las dudas. TyC Sports señala que la meta apuntaría a 2028 o 2029, sin confirmación oficial, ya que las 24 carreras de 2027 están definidas. Las dificultades son económicas y comerciales, además de la competencia por cada fecha. Qué sigue: si la Ciudad o la F1 informan algo tras la reunión del viernes.

Este contenido es informativo y no constituye asesoramiento de inversión. Fuente: TyC Sports. No leímos un comunicado de la Ciudad ni de la Fórmula 1, y los plazos no están confirmados oficialmente.