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ECONOMÍA · COMBUSTIBLES

Shell, Axion y Puma subieron los combustibles hasta 5% y YPF, que vende más de la mitad, todavía no movió sus precios

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Ilustración editorial generada con IA: surtidor de una estación Shell en una avenida de Buenos Aires con una estación YPF al fondo; composición conceptual, no es una fotografía de una estación real ni de sus precios.

Actualización 25/09, 19:13 ART: YPF sube 1% sus combustibles desde el sábado

YPF anunció este viernes un aumento promedio de 1% en los precios de las naftas y del gasoil en todo el país, que rige desde la medianoche del viernes 25 al sábado 26, según un comunicado de la empresa citado por Perfil y A24. La compañía, que tiene alrededor del 55% del mercado minorista, dijo que el ajuste se aplica dentro del esquema de amortiguación de precios que utiliza desde abril para evitar que la volatilidad de los mercados internacionales se traslade de forma directa a los precios locales.

El aumento de YPF es menor que los de sus competidoras: Shell, Axion y Puma habían subido sus precios entre 2% y 5% en los días previos, como informó Devengado. Como YPF aplica precios dinámicos que varían según la zona, el horario y la competencia, el impacto puede diferir entre estaciones.

Fuentes: Perfil (25/09/2026, 16:32); A24 (25/09/2026).

Shell, Axion y Puma aumentaron entre 2% y 5% los precios de sus combustibles esta semana, mientras YPF, que concentra el 55,7% de las ventas minoristas, todavía no modificó sus surtidores, según Infobae y La Nación. De acuerdo con La Nación, Shell subió 2% las naftas y 5% el gasoil; Axion aplicó un alza promedio de 2,5% en naftas y Puma acompañó a sus competidoras, sin un porcentaje uniforme.

Por qué suben

El ajuste se da con el crudo internacional cerca de USD 105 por barril, frente a un precio de referencia interno de entre USD 80 y 85, en un contexto de inventarios globales bajos y de tensión en Medio Oriente, según Infobae. El presidente de YPF, Horacio Marín, sostuvo que si el barril se mantiene en torno a USD 100 por un período prolongado, la Argentina terminará pagando ese precio porque es un mercado libre, y describió los aumentos de las privadas como parte de un esquema de amortiguación («buffer»), porque el traslado pleno sería mucho mayor, según Infobae.

Según La Nación, Marín explicó que YPF seguirá la evolución del crudo, de los márgenes y de la demanda antes de definir un ajuste. Por el peso de la petrolera controlada por el Estado —Shell tiene el 22,7% del mercado y Axion el 12,1%—, su decisión es la que más mueve el precio promedio del país.

Precios y demanda

Los promedios nacionales relevados para la semana del 21 de septiembre, citados por La Nación, eran de $2.198,87 por litro para la nafta súper, $2.480,55 para la premium, $2.423,20 para el gasoil grado 2 y $2.670,12 para el grado 3. La demanda viene en baja: el consumo de combustibles cayó 6,4% interanual en julio, sexto mes consecutivo de retroceso, según el mismo medio, un factor que limita la velocidad con la que las empresas pueden trasladar costos.

Qué sigue

La definición de YPF es la variable clave para el impacto en los precios minoristas y en el índice de precios de los próximos meses. El petróleo sigue condicionado por la guerra en Medio Oriente y los ataques a instalaciones de la región, como reflejó el cierre de mercados del 24 de septiembre. Devengado ya había informado a mediados de mes que YPF no ajustaría de inmediato tras la suba del crudo.

Fuentes: La Nación (24/09/2026); Infobae (24/09/2026); BAE Negocios (24/09/2026). Este contenido es informativo y no constituye asesoramiento de inversión. Imagen: ilustración editorial generada con IA.