Leclerc fue el más rápido de la FP2 en Sepang y Verstappen dominó la FP1; Hadjar, Lindblad y Colapinto ya tienen sanciones de grilla

El piloto de Ferrari marcó 1m37s528 con neumáticos blandos y superó por 0s099 a Isack Hadjar; Verstappen, el más rápido de la FP1, fue 4.° con medios. La lluvia no llegó. Hadjar, Lindblad y Colapinto ya tienen sanciones de grilla por cambios de motor.

Charles Leclerc (Ferrari) fue el más rápido de la segunda práctica libre del Gran Premio de Bahréin, que esta temporada se disputa en el circuito de Sepang, en Malasia, con una vuelta de 1m37s528 marcada con neumáticos blandos, según la crónica de Motorsport y el informe de PlanetF1. Isack Hadjar (Red Bull) quedó segundo a 0s099 y Lando Norris (McLaren), tercero a 0s137. En la primera práctica, la referencia había sido Max Verstappen, con 1m37s520, según la clasificación oficial de la F1.

FP2: Ferrari arriba y una lluvia que no llegó

La sesión arrancó con 33 grados de temperatura ambiente, 57 grados sobre el asfalto y un 90% de probabilidad de lluvia, lo que hizo que los 22 pilotos salieran enseguida a pista, según Motorsport. Finalmente la pista se mantuvo seca durante los 60 minutos. Verstappen (Red Bull) fue cuarto con 1m37s785, pero con neumáticos medios y sin tandas con blandos; Lewis Hamilton (Ferrari) fue quinto con 1m37s833 y Oscar Piastri (McLaren), sexto con 1m37s899. Los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli también marcaron sus mejores tiempos con medios y quedaron entre los diez primeros, mientras Pierre Gasly cerró el top 10 con el Alpine, con 1m38s588, a algo más de un segundo de la punta.

La última parte de la práctica se dedicó a simulaciones de carrera y no hubo cambios en las posiciones de punta. La sesión terminó con un período de auto de seguridad virtual porque el Audi de Gabriel Bortoleto quedó detenido en la pista. Según PlanetF1, Bortoleto ya se había ido de la pista antes, cuando falló el sistema de aerodinámica activa de su auto en un intento de sobrepaso sobre Arvid Lindblad, y Hamilton quedó bajo investigación por presuntamente haber obstaculizado al brasileño en la curva 9. Sergio Pérez (Cadillac) fue 21.° con 1m40s938 y Franco Colapinto (Alpine), último, concentrado sólo en el ritmo de carrera.

La clasificación oficial completa de la FP2 todavía no figuraba en formula1.com al cierre de esta nota; los tiempos citados son los publicados por Motorsport y PlanetF1. Las prácticas no son del todo comparables: los pilotos usaron compuestos y cargas de combustible distintos.

FP1: Verstappen, en el regreso de la F1 a Sepang

En la primera práctica, la del regreso de la Fórmula 1 a Sepang después de nueve años, Verstappen marcó 1m37s520 y aventajó por 0s383 a Russell y por 0s783 a su compañero Hadjar. Leclerc fue cuarto, Antonelli quinto y Hamilton sexto. Gasly terminó séptimo, a 1s195, y los McLaren de Piastri y Norris quedaron 11.° y 12.°, a más de 1s7. Colapinto fue 19.°, a 3s011. Esta es la clasificación oficial:

Tres sanciones de grilla por cambios de motor

Antes de las prácticas, la F1 informó que tres pilotos ya tienen penalizaciones para la largada del domingo por exceder la cantidad permitida de elementos de la unidad de potencia, según formula1.com: Hadjar estrenó su séptimo motor de combustión y perderá cinco puestos; Lindblad usó su quinto motor de combustión, su quinto turbo y su quinto juego de escapes, por lo que partirá desde el fondo, y Colapinto recibió su quinto motor de combustión, lo que suma diez puestos de sanción a los cinco que arrastraba por el choque de Bakú: en total, 15 lugares.

Qué sigue

El sábado 3 de octubre se corren la tercera práctica y la clasificación, y el domingo 4, la carrera. Devengado publicará una nota por sesión. La crónica del día de Colapinto está en esta nota.