Colapinto asumió la culpa por el choque de Bakú, descartó que Alpine lo fuera a suspender y Norris le pidió disculpas en Sepang

En el media day del GP de Bahréin, que se corre en Malasia, el argentino habló de un «error tonto» con consecuencias muy grandes y pidió frenar el odio en redes. Norris reconoció que se equivocó al pedir que lo suspendieran. Colapinto largará con cinco puestos de sanción.

Franco Colapinto se hizo cargo este jueves 1 de octubre del choque que en el Gran Premio de Azerbaiyán dejó afuera a su compañero Pierre Gasly y a Lando Norris, y descartó que Alpine haya considerado suspenderlo. Lo dijo en el media day del Gran Premio de Bahréin, que esta temporada se disputa de manera excepcional en el circuito de Sepang, en Malasia, según Reuters y Grande Prêmio.

«Esos planes nunca cambiaron», respondió el piloto de 23 años sobre su continuidad, y explicó que el accidente se produjo por un bloqueo de neumáticos en la primera curva tras el relanzamiento del auto de seguridad. Según Reuters, lo describió como un «error tonto» con consecuencias «muy grandes» y recordó que otros pilotos también bloquearon en esa curva. «Es uno de esos momentos de los que hay que seguir adelante y aprender. También te hace más fuerte», dijo.

El odio en redes y la disculpa de Norris

Tras la carrera del sábado 26 de septiembre, Norris había pedido que Colapinto fuera suspendido al menos por una carrera, y el argentino quedó en el centro de una ola de mensajes agresivos en redes, mientras parte de los ataques de hinchas argentinos apuntó al británico. Colapinto dijo que le sorprendió el pedido de Norris y que lo atribuyó al «calor del momento», porque el piloto de McLaren «fue probablemente el que más habló sobre el odio» hace algunas temporadas. Sobre los insultos, sostuvo que el odio «viene de todo el mundo y de muchas otras hinchadas» y pidió que la gente tome conciencia de lo que puede generar «escribiendo en un teclado»: «Todos somos humanos».

Norris, también en Sepang, reconoció su error. «Simplemente fui yo, sin decir las cosas correctas y diciendo algunas cosas que no son un reflejo verdadero de mí», afirmó, según Infobae. Contó que habló con Colapinto el mismo domingo por la noche y que «le debía esa disculpa a él más que a cualquier otra persona». «Franco es un buen amigo mío», agregó.

Briatore y la sanción

Después de la carrera, el director de Alpine, Flavio Briatore, había calificado la maniobra como «muy pobre» y dijo que el equipo analizaría qué medidas tomar. Colapinto, en cambio, lo definió ahora como «probablemente uno de los mejores» líderes con los que trabajó y se mostró agradecido por el respaldo del equipo «desde el principio». Por el incidente, la FIA le aplicó 10 segundos que, al haber abandonado, se convirtieron en una penalización de cinco puestos en la grilla de esta carrera en Sepang.

Qué sigue

La actividad en pista comienza el viernes 2 de octubre con los entrenamientos libres; la clasificación y la carrera completan el fin de semana. Devengado publicará una nota por cada día de pista de Colapinto.