Verstappen ganó en Sepang un GP de Bahréin caótico por la lluvia; Antonelli fue segundo y estiró su ventaja por el abandono de Russell

Max Verstappen (Red Bull) consiguió su primera victoria del año en un Gran Premio de Bahréin que se corrió en Malasia y que se largó con más de una hora y media de demora por la lluvia y una bandera roja. Kimi Antonelli (Mercedes) terminó a 2s307 y Lewis Hamilton (Ferrari) completó el podio. George Russell abandonó con una falla en la unidad de potencia.

Max Verstappen (Red Bull) ganó este domingo el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1, que este año se disputó en el circuito de Sepang, Malasia. Cruzó la meta 2s307 delante de Kimi Antonelli (Mercedes) después de 55 vueltas, y Lewis Hamilton (Ferrari) terminó tercero, 2s6 detrás del italiano, según la crónica y los resultados de Motorsport.com. Fue la primera victoria de Verstappen en 2026, una temporada dominada hasta ahora por Mercedes. El neerlandés había ganado también la última edición del Gran Premio de Malasia, en 2017.

Completaron los diez primeros Charles Leclerc (Ferrari), Isack Hadjar (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls), Fernando Alonso (Aston Martin), Lando Norris (McLaren) y Arvid Lindblad (Racing Bulls), que había largado desde el fondo por una sanción de motor. Franco Colapinto (Alpine) terminó 13.° tras partir 21.° (su carrera, en esta nota) y Sergio Pérez (Cadillac) fue 19.°, último de los que llegaron.

Lluvia, bandera roja y una largada a las 16:33

Una tormenta se desató sobre Sepang minutos antes de la hora prevista, las 15 locales (4 de la Argentina), y Dirección de Carrera demoró la largada por el agua acumulada en la pista. Cuando los autos salieron a la vuelta de formación, a las 15:40, Hadjar hizo aquaplaning y se fue afuera en la curva 3, el auto de Lawson no arrancó desde la grilla y tanto Verstappen como Hamilton informaron por radio que sus autos no respondían al acelerador; a Hamilton le dijeron que era un problema de software. Con varios autos fuera de posición, la FIA suspendió el procedimiento y mostró bandera roja.

La carrera se reanudó a las 16:33 locales con la grilla original, dos vueltas detrás del auto de seguridad y largada detenida. Varios pilotos eligieron neumáticos lisos sobre una pista todavía mojada —entre ellos Hamilton, Leclerc, Norris, Alonso y Colapinto— y quedaron muy atrás en las primeras vueltas; Piastri, Gabriel Bortoleto (Audi), Lance Stroll (Aston Martin), Nico Hülkenberg (Audi) y Pérez cambiaron a intermedios a último momento y largaron desde boxes.

Cómo la ganó Verstappen

Los dos Mercedes saltaron adelante en la largada, con Antonelli primero y Russell segundo, y Verstappen se mantuvo tercero. En la sexta vuelta superó a Russell. Un despiste de Valtteri Bottas (Cadillac), que quedó en la grava en la vuelta 10, trajo el auto de seguridad y todos aprovecharon para pasar a neumáticos lisos. En el relanzamiento, en la vuelta 13, Verstappen superó a Antonelli por fuera en la curva 1 y completó la maniobra en la 2.

Desde ahí controló la carrera: tenía casi diez segundos de ventaja sobre Antonelli a mitad de prueba. En la vuelta 43, el Williams de Alex Albon quedó detenido al costado de la pista; Red Bull paró a Verstappen bajo el auto de seguridad virtual y Mercedes hizo lo mismo con sus dos pilotos una vuelta después, lo que devolvió al neerlandés a la punta. El auto de seguridad entró en pista porque hizo falta una grúa para retirar el Williams y el pelotón llegó compacto a las vueltas finales.

Russell se detuvo al costado de la pista al comenzar la vuelta 50, con una falla en la unidad de potencia, según Motorsport.com. En el relanzamiento de la vuelta 52, Verstappen aceleró temprano y aguantó a Antonelli en un sprint de cuatro vueltas. Detrás, Hamilton pasó a Hadjar en la vuelta 53 y Leclerc hizo lo mismo en la 54. Bortoleto recibió diez segundos de penalización por un choque con Carlos Sainz (Williams) en el primer relanzamiento.

El campeonato

Antonelli llegaba a Sepang como líder del campeonato con 302 puntos, 66 más que Russell, según la tabla oficial de la Fórmula 1 previa a la carrera. Con los 18 puntos del segundo puesto y el abandono de su compañero, Antonelli llegó a 320 puntos y su ventaja sobre Russell (236) subió a 84, según la clasificación oficial de la Fórmula 1 actualizada después de la carrera. Hamilton es tercero con 214, Leclerc cuarto con 191 y Norris y Verstappen suman 188 cada uno. La próxima fecha es el Gran Premio de Singapur, del 9 al 11 de octubre.