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DEPORTES · FÓRMULA 1 · GP DE MÉXICO

Hamilton logró en México su primera pole con Ferrari, por nueve milésimas sobre Russell; Antonelli fue quinto y puede ser campeón el domingo

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Ilustración editorial generada con IA: la Ferrari roja número 44 a toda velocidad frente a las tribunas colmadas del Autódromo Hermanos Rodríguez al atardecer, con una gran bandera de México al fondo; composición conceptual, no es una fotografía de la vuelta de pole de Hamilton.

Lewis Hamilton se quedó con la pole position del Gran Premio de la Ciudad de México, la primera desde que corre para Ferrari. Marcó 1:16.514 en la Q3 y le ganó por apenas nueve milésimas a George Russell (Mercedes); su compañero Charles Leclerc, que había dominado las prácticas del viernes, fue 3.º a 0,119 segundos, según la crónica de Motorsport.com.

Detrás quedaron Max Verstappen (Red Bull, +0,178), el líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes, +0,193), Lando Norris (McLaren, +0,310), Isack Hadjar (Red Bull, +0,386), Liam Lawson (Racing Bulls, +0,515), Arvid Lindblad (Racing Bulls, +0,603) y Pierre Gasly (Alpine, +0,639). Verstappen y Lawson cargan una sanción de un puesto en la grilla, y Valtteri Bottas (Cadillac) largará último por un cambio de unidad de potencia, según Infobae y PlanetF1.

Ilustración editorial generada con IA: el Mercedes plateado y negro número 12 atraviesa la sección del estadio del Autódromo Hermanos Rodríguez con las tribunas llenas y una bandera de México, al atardecer; composición conceptual, no es una fotografía de Antonelli en la clasificación.

Bandera roja por Alonso y Piastri, afuera en la Q2

La sesión tuvo una bandera roja en la Q1, cuando Aston Martin le ordenó a Fernando Alonso detener el auto en la pista: el equipo lo atribuyó a «un problema de presión de agua relacionado con el sistema ERS». Quedaron eliminados en esa tanda Alex Albon, Alonso, Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Sergio Pérez y Bottas. Hamilton fue el más rápido de la Q1, con 1:17.341.

La sorpresa de la Q2 fue Oscar Piastri: el australiano de McLaren terminó 13.º mientras su compañero Norris lideraba la tanda con 1:16.728. También se despidieron Nico Hülkenberg, Franco Colapinto (12.º), Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman y Carlos Sainz.

Hirakawa, piloto de reserva de Haas, corrió en lugar de Esteban Ocon: el equipo informó el sábado que el japonés lo reemplazará «por el resto del fin de semana» del Gran Premio, sin dar el motivo y con la aclaración de que no hará más declaraciones por ahora, según el comunicado difundido por la Fórmula 1. Será su debut en carrera.

Ilustración editorial generada con IA: vista aérea del Autódromo Hermanos Rodríguez al atardecer, con las tribunas colmadas, la recta principal con autos de Fórmula 1 y Ciudad de México y sus montañas al fondo; composición conceptual, no es una fotografía de la sesión.

Antonelli, a un paso del título

Antonelli larga desde las primeras filas con 123 puntos de ventaja sobre Russell. Según el cálculo de Sky Sports, le alcanza con terminar noveno o mejor el domingo para consagrarse campeón del mundo, aun si gana Russell; si su compañero no gana, el margen es todavía mayor.

Qué sigue

La carrera, a 71 vueltas, se corre el domingo 1 de noviembre a las 17 (hora argentina) en el Autódromo Hermanos Rodríguez.