Hamilton logró en México su primera pole con Ferrari, por nueve milésimas sobre Russell; Antonelli fue quinto y puede ser campeón el domingo

Lewis Hamilton se quedó con la pole position del Gran Premio de la Ciudad de México, la primera desde que corre para Ferrari. Marcó 1:16.514 en la Q3 y le ganó por apenas nueve milésimas a George Russell (Mercedes); su compañero Charles Leclerc, que había dominado las prácticas del viernes, fue 3.º a 0,119 segundos, según la crónica de Motorsport.com.
Detrás quedaron Max Verstappen (Red Bull, +0,178), el líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes, +0,193), Lando Norris (McLaren, +0,310), Isack Hadjar (Red Bull, +0,386), Liam Lawson (Racing Bulls, +0,515), Arvid Lindblad (Racing Bulls, +0,603) y Pierre Gasly (Alpine, +0,639). Verstappen y Lawson cargan una sanción de un puesto en la grilla, y Valtteri Bottas (Cadillac) largará último por un cambio de unidad de potencia, según Infobae y PlanetF1.

Bandera roja por Alonso y Piastri, afuera en la Q2
La sesión tuvo una bandera roja en la Q1, cuando Aston Martin le ordenó a Fernando Alonso detener el auto en la pista: el equipo lo atribuyó a «un problema de presión de agua relacionado con el sistema ERS». Quedaron eliminados en esa tanda Alex Albon, Alonso, Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Sergio Pérez y Bottas. Hamilton fue el más rápido de la Q1, con 1:17.341.
La sorpresa de la Q2 fue Oscar Piastri: el australiano de McLaren terminó 13.º mientras su compañero Norris lideraba la tanda con 1:16.728. También se despidieron Nico Hülkenberg, Franco Colapinto (12.º), Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman y Carlos Sainz.
Hirakawa, piloto de reserva de Haas, corrió en lugar de Esteban Ocon: el equipo informó el sábado que el japonés lo reemplazará «por el resto del fin de semana» del Gran Premio, sin dar el motivo y con la aclaración de que no hará más declaraciones por ahora, según el comunicado difundido por la Fórmula 1. Será su debut en carrera.

Antonelli, a un paso del título
Antonelli larga desde las primeras filas con 123 puntos de ventaja sobre Russell. Según el cálculo de Sky Sports, le alcanza con terminar noveno o mejor el domingo para consagrarse campeón del mundo, aun si gana Russell; si su compañero no gana, el margen es todavía mayor.
Qué sigue
La carrera, a 71 vueltas, se corre el domingo 1 de noviembre a las 17 (hora argentina) en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
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