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AUTOMOVILISMO · FÓRMULA 1 · COLAPINTO

Colapinto fue 16.º en su primera práctica en México, a 1,3 segundos de Leclerc, que dominó el viernes; Verstappen y Lawson se tocaron y Hamilton abandonó

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Ilustración editorial generada con IA: el Alpine azul y rosa número 43 acelera frente a las tribunas colmadas del estadio Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez a la tarde, con el piloto de casco y visera cerrada; composición conceptual, no es una fotografía de la práctica de Colapinto.

Franco Colapinto terminó 16.º en la segunda práctica libre del Gran Premio de la Ciudad de México, su única sesión del viernes, con un mejor giro de 1:19.132, a 1,305 segundos del más rápido, Charles Leclerc (Ferrari), que marcó 1:17.827, según MDZ y la cobertura en vivo de Motorsport.com. Su compañero en Alpine, Pierre Gasly, fue 8.º.

El argentino no había corrido la primera práctica: Alpine le cedió su auto número 43 al novato italiano Gabriele Mini, que terminó 14.º, a 1,818 segundos de Leclerc, según la clasificación oficial de la Fórmula 1. En esa sesión, diez de los once equipos pusieron a un piloto debutante o de reserva en uno de sus autos, según Motorsport.com, y Gasly fue 6.º.

Ilustración editorial generada con IA: una Ferrari roja de Fórmula 1 con el número 16 dobla una curva del Autódromo Hermanos Rodríguez al atardecer; composición conceptual, no es una fotografía de Leclerc en la práctica del 30 de octubre.

Leclerc dominó el viernes

Leclerc fue el más rápido de las dos prácticas. En la primera hizo 1:18.128 y le sacó 0,659 segundos a Kimi Antonelli (Mercedes) y 0,733 a Frederik Vesti, el debutante que manejó el otro Mercedes, según los resultados oficiales. En la segunda bajó a 1:17.827 y quedó 0,103 por delante de Lando Norris (McLaren); George Russell, Antonelli y Max Verstappen completaron los cinco primeros, según Motorsport.com, que contó cinco prácticas seguidas lideradas por Ferrari.

Un toque, bandera roja y el abandono de Hamilton

A unos 15 minutos del comienzo de la segunda práctica, Verstappen (Red Bull) y Liam Lawson (Racing Bulls) se tocaron en el último sector, en la zona del estadio Foro Sol: según Motorsport.com, cada uno esperaba que el otro levantara el pie. Quedaron restos del Red Bull en la pista y la dirección de carrera mostró bandera roja para limpiarla. Los comisarios de la FIA investigarán el incidente después de la sesión, según Motorsport.com y GPblog.

Más tarde, Lewis Hamilton detuvo su Ferrari entre las curvas 3 y 4 por una pérdida de potencia, cuando marchaba entre los más rápidos, y obligó a neutralizar la práctica con auto de seguridad virtual. El británico no volvió a la pista.

Ilustración editorial generada con IA: comisarios de pista con uniforme naranja retiran restos de fibra de carbono del asfalto en la sección del estadio del Autódromo Hermanos Rodríguez, junto a un panel de bandera roja encendido; no es una fotografía del incidente entre Verstappen y Lawson.

El viernes de Colapinto, vuelta por vuelta

Colapinto empezó con neumáticos medios y su primer giro rápido fue de 1:21.124. Después de la bandera roja pasó a los blandos, llegó a 1:19.268 —que por un momento lo ubicó 12.º— y mejoró a 1:19.132, pero otros pilotos lo superaron en el tramo final de vueltas rápidas. En los últimos minutos hizo una simulación de carrera con el tanque lleno, con giros de alrededor de 1:22.0, unas ocho décimas por encima de la referencia de la sesión, según el seguimiento de MDZ.

El piloto argentino llega a México después de dos abandonos seguidos, el último en Austin, y Alpine no tiene previstas mejoras para lo que resta de la temporada.

Qué sigue

El sábado 31 se corre la tercera práctica a las 14:30 y la clasificación a las 18 (hora argentina); la carrera es el domingo 1 de noviembre a las 17. Antonelli llega con 123 puntos de ventaja sobre Russell y será campeón si termina noveno o mejor, según el cálculo de Sky Sports.