Verstappen ganó el sprint de Singapur delante de Hamilton en una carrera con ocho abandonos: Russell chocó cuando lideraba y Colapinto quedó afuera por una falla

El neerlandés de Red Bull se impuso por 2s591 sobre el Ferrari de Hamilton en Marina Bay, con pista húmeda y largada demorada por la lluvia; Leclerc fue tercero. Russell se estrelló en la recta al final de la primera vuelta y el Alpine de Colapinto se detuvo detrás del auto de seguridad.

Max Verstappen (Red Bull) ganó este sábado 10 de octubre el sprint del Gran Premio de Singapur, en el circuito callejero de Marina Bay, con 2s591 de ventaja sobre Lewis Hamilton (Ferrari), según los tiempos publicados por GPFans. Charles Leclerc (Ferrari) completó el podio a 16s871, y detrás terminaron Kimi Antonelli (Mercedes), a 17s238; Liam Lawson (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Nico Hülkenberg (Audi) y Lando Norris (McLaren), los ocho que sumaron puntos. Sólo 14 de los 22 autos fueron clasificados. La página oficial de resultados de la Fórmula 1 todavía no mostraba la clasificación al cierre de esta nota; el orden coincide con el del cronometraje de formula1.com y con la clasificación de The Race.

La carrera, prevista a 20 vueltas, se largó con la pista húmeda después de una demora por la lluvia. George Russell (Mercedes), que partía segundo, superó a Verstappen en la largada, pero al final de la primera vuelta tocó un piano en la recta principal, perdió el control, hizo un trompo, cruzó la pista y quedó contra el muro, según La Capital y Crash.net. Su abandono provocó el ingreso del auto de seguridad. Hamilton, que había largado sexto, saltó al tercer lugar en la partida; Verstappen manejó bien la relargada, dejó atrás el Mercedes accidentado y se escapó del Ferrari, según Crash.net.

Colapinto, afuera detrás del auto de seguridad

Franco Colapinto (Alpine), que largaba 11.º, abandonó con el auto de seguridad en pista: su Alpine se detuvo en la curva 14, aparentemente sin potencia y con los controles del volante apagados, según Infobae, que ubica la detención en la cuarta vuelta. El equipo explicó que perdió todos los datos y la comunicación con el auto y que necesita recuperarlo para entender qué pasó. «Un problema del auto ajeno a nosotros, veremos exactamente qué es», dijo el argentino. Antes había perdido posiciones en una lucha con su compañero Pierre Gasly, que terminó noveno, sin puntos.

Ocho abandonos y el toque de los McLaren

Además de Russell y Colapinto, no terminaron Isack Hadjar (Red Bull), por problemas técnicos; Lance Stroll (Aston Martin), tras un toque con Sergio Pérez (Cadillac), que tampoco llegó al final; Alex Albon (Williams), Gabriel Bortoleto (Audi) y Valtteri Bottas (Cadillac), según la clasificación de The Race. En la última vuelta, Norris y Oscar Piastri se tocaron cuando peleaban por el cuarto y el quinto lugar: Norris intentó un sobrepaso, los dos McLaren hicieron un trompo y Piastri terminó contra las barreras. Fue clasificado 14.º, a una vuelta, y Norris se recuperó para llegar octavo y quedarse con el último punto.

Completaron la clasificación Gasly, Esteban Ocon (Haas), Fernando Alonso (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams) y Arvid Lindblad (Racing Bulls), que hizo un trompo durante el período de auto de seguridad y terminó 13.º.

Los puntos del sprint

El sprint reparte puntos entre los ocho primeros: Verstappen 8, Hamilton 7, Leclerc 6, Antonelli 5, Lawson 4, Bearman 3, Hülkenberg 2 y Norris 1. Russell, Piastri y los dos Alpine se quedaron sin sumar.

Qué sigue

La clasificación para el Gran Premio es este sábado a las 10 de la Argentina y la carrera, el domingo 11 a las 9. Verstappen llega una semana después de ganar en Sepang.