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DEPORTES · FÓRMULA 1 · GP DE SINGAPUR

Verstappen ganó por primera vez en Singapur, de punta a punta, con Leclerc y Antonelli en el podio; Russell fue noveno tras largar 19.º

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Ilustración editorial generada con IA: un Red Bull de Fórmula 1 con el número 3 en carrera de noche por el circuito callejero de Marina Bay, con el Marina Bay Sands y los rascacielos de Singapur iluminados al fondo; no es una fotografía de la carrera.

El neerlandés de Red Bull largó desde la pole, lideró la carrera en Marina Bay y le sacó 7,3 segundos a Leclerc (Ferrari). Antonelli (Mercedes) fue tercero y amplió a 102 puntos su ventaja en el campeonato. Colapinto abandonó por un problema de transmisión y Alpine se quedó sin puntos.

Max Verstappen (Red Bull) ganó este domingo 11 de octubre el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1: largó desde la pole, mantuvo el primer lugar en la primera curva y lideró la carrera nocturna en el circuito callejero de Marina Bay hasta la bandera a cuadros. Es su primera victoria en Singapur, uno de los pocos circuitos del calendario donde todavía no había ganado, y llegó un día después de imponerse también en el sprint.

Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo, a 7,3 segundos, y Kimi Antonelli (Mercedes) completó el podio, a 24,5 s. Detrás llegaron los McLaren de Lando Norris (4.º, a 40,5 s) y Oscar Piastri (5.º, a 49,6 s), que tuvo que parar de nuevo por un pinchazo lento, y Lewis Hamilton (Ferrari), sexto.

Cómo se dio la carrera

Según la crónica de PlanetF1, Verstappen y Leclerc se escaparon desde la largada, con el monegasco a un segundo y medio en las primeras vueltas. La carrera se neutralizó temprano cuando el Audi de Gabriel Bortoleto se detuvo a la salida de boxes por un problema de caja de cambios; los frenos traseros se prendieron fuego y los comisarios tuvieron que apagarlos. Verstappen hizo su única parada en la vuelta 33 y volvió a pista adelante.

Hamilton, que largó tercero con neumáticos medios, perdió terreno después de su detención. Antonelli lo superó a unas diez vueltas del final, presionado también por Norris, y Piastri le quitó el quinto lugar en la última vuelta.

Ilustración editorial generada con IA: un Ferrari rojo y un Mercedes plateado de Fórmula 1 en plena lucha de noche en una curva del circuito callejero de Marina Bay, con tribunas iluminadas; no es una fotografía de la carrera.

George Russell (Mercedes), que largó 19.º por una sanción de motor, remontó hasta el noveno puesto; llegó a la zona de puntos en la vuelta 31 y perdió tiempo al parar justo cuando terminaba el auto de seguridad virtual que provocó el abandono de Lance Stroll (Aston Martin). Completaron los diez primeros Liam Lawson (Racing Bulls, 7.º), Nico Hülkenberg (Audi, 8.º) e Isack Hadjar (Red Bull, 10.º), que superó en el final a Pierre Gasly (Alpine) por el último punto. Gasly terminó 11.º, a una vuelta.

Franco Colapinto abandonó pasada la mitad de la carrera, cuando marchaba 13.º: Alpine informó un posible problema en la transmisión. Fue la segunda falla del fin de semana para el argentino, que el sábado no había podido terminar el sprint. Los detalles, en la nota sobre su carrera.

Ilustración editorial generada con IA: un Audi de Fórmula 1 detenido de noche junto a la salida de boxes de Marina Bay, con humo en la zona de los frenos traseros y comisarios de naranja con extintores; no es una fotografía del abandono de Bortoleto.

El campeonato y qué sigue

Con el tercer puesto, Antonelli suma 340 puntos y le saca 102 a Russell (238), según la tabla actualizada que publicó GPblog y coincide con los puntos oficiales previos a la carrera más los obtenidos este domingo. Hamilton es tercero con 229, Verstappen cuarto con 221 y Leclerc quinto con 215. Colapinto sigue con 27 puntos y Gasly con 41.

La próxima fecha es el Gran Premio de Estados Unidos, en el Circuito de las Américas de Austin, el domingo 25 de octubre, tras un fin de semana libre.