El Reino Unido reforzó su posición sobre las Malvinas con nuevos Typhoon y una guía para empresas ante las medidas argentinas

El gobierno británico reforzó en la misma semana su posición militar y su respaldo a las empresas que operan en las islas Malvinas, en medio de la escalada diplomática con la Argentina por el proyecto petrolero Sea Lion. En una respuesta parlamentaria fechada el 10 de septiembre y conocida esta semana, el Ministerio de Defensa confirmó que reemplazará los cuatro aviones de combate Eurofighter Typhoon Tranche 1 desplegados en el archipiélago por cuatro unidades Tranche 2, en una rotación prevista para fines de noviembre o principios de diciembre de 2027. Días después, el 15 de septiembre, el Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) y el Departamento de Negocios y Comercio publicaron una guía oficial de respaldo a las empresas que operan o proveen servicios en las islas.

La confirmación sobre los Typhoon surgió de una respuesta escrita de Luke Pollard, ministro de Estado para Preparación e Industria de Defensa, a una consulta del diputado conservador Ben Obese-Jecty. Pollard indicó que los cuatro Tranche 1 "serán reemplazados por cuatro Typhoon Tranche 2 de la flota existente durante la rotación prevista para fines de noviembre y principios de diciembre de 2027". El sitio especializado UK Defence Journal precisó que los Tranche 2 incorporan un paquete de mejoras (Phase 3 Enhancement) con radar y aviónica más modernos y capacidad para portar misiles Storm Shadow, Brimstone y Meteor, un salto respecto de los aviones que operan actualmente en la base de Monte Agradable.

La guía del FCDO, titulada "Doing business with the Falklands", está dirigida a tres grupos: operadores en el archipiélago, proveedores de bienes y servicios, y quienes participan del desarrollo económico, incluida la extracción de recursos naturales. El documento reafirma que el Reino Unido "no tiene dudas sobre la soberanía británica" de las islas y sus aguas circundantes y que no la discutirá "salvo que los isleños así lo deseen", y sostiene que no ve base para que tribunales fuera de la Argentina "puedan ejercer legítimamente jurisdicción" sobre esos asuntos. El texto no constituye asesoramiento legal, pero ofrece orientación y respaldo político a las empresas —incluidas subsidiarias y proveedores en terceros países— que reciban comunicaciones o presión de parte argentina, y las invita a buscar asesoramiento legal independiente.

La guía llega después de que la Argentina, mediante un decreto del 4 de septiembre, reglamentara un régimen que habilitó procedimientos administrativos contra un grupo de empresas vinculadas al proyecto petrolero Sea Lion —entre ellas Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration—, con alcance a accionistas directos e indirectos, entidades vinculadas y proveedores puntuales, incluyendo fondos de inversión, bancos y navieras. Según lo reportado, hay unos 60 procedimientos administrativos abiertos sin sanciones aplicadas todavía. Un día después de publicada la guía británica, una jueza federal de Tierra del Fuego había ordenado frenar las obras del yacimiento —ubicado a 220 kilómetros de las Malvinas— hasta completar una evaluación de impacto ambiental argentina, medida que el Reino Unido rechazó por considerar que la legislación argentina no rige en el archipiélago.

El canciller argentino Pablo Quirno reiteró la voluntad del Gobierno de "retomar las negociaciones bilaterales con el Reino Unido para encontrar una solución pacífica y definitiva" a la disputa de soberanía. La secuencia se suma a otros gestos de la última semana en el frente diplomático: el embajador de China en la Argentina había respaldado públicamente el reclamo de soberanía argentino, y el presidente estadounidense Donald Trump había dicho que evaluaba revisar la histórica neutralidad de Washington sobre el litigio.