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AUTOMOVILISMO · FÓRMULA 1 · COLAPINTO

Colapinto largará con diez puestos de penalización en Austin por usar una cuarta centralita y terminó 17.º y 15.º en las prácticas del viernes

Devengado · Publicado el 24 de octubre de 2026 · 11:36 ART
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Ilustración editorial generada con IA: Franco Colapinto, con el buzo de Alpine y el casco bajo el brazo, camina por el box del equipo en el Circuito de las Américas con el auto y mecánicos detrás; composición conceptual, no es una fotografía del fin de semana de Austin.

Franco Colapinto ya sabe que el domingo largará relegado en el Gran Premio de Estados Unidos: Alpine le instaló una nueva unidad de control electrónico (la centralita, ECU), la cuarta de la temporada cuando el reglamento permite tres, y eso le significa una penalización de diez puestos en la grilla, que se aplicará sobre el resultado que consiga en la clasificación de este sábado. El equipo no explicó el motivo del cambio ni si está relacionado con los problemas que sufrió en Singapur, donde abandonó tanto el sprint como la carrera, según Motorsport.com.

En la pista del Circuito de las Américas, en Austin, el piloto argentino terminó 17.º en la primera práctica, a 2,069 segundos del mejor tiempo (1:38.121, en 23 vueltas), y 15.º en la segunda, a 1,910 (1:37.201, en 32 vueltas), según los resultados oficiales de la Fórmula 1. Según Infobae, Alpine priorizó con él las tandas largas con mucho combustible, pensando en la carrera, por encima de las simulaciones de clasificación.

Ilustración editorial generada con IA: el Alpine rosa y azul con el número 43 sube la curva 1 del Circuito de las Américas, con la torre de observación roja y las tribunas al fondo; composición conceptual, no es una fotografía de las prácticas.

Leclerc, el más rápido del viernes

Charles Leclerc (Ferrari) dominó las dos sesiones: marcó 1:36.052 en la primera, por delante de Max Verstappen (Red Bull, a 0,084) y Lando Norris (McLaren, a 0,245), y 1:35.291 en la segunda, apenas 0,042 mejor que Kimi Antonelli (Mercedes) y 0,189 mejor que Verstappen. Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, fue 15.º y 12.º, a 1,749 y 1,549 segundos, respectivamente.

Colapinto no es el único sancionado del fin de semana: según Infobae, Gabriel Bortoleto (Audi) perderá 20 lugares por cambios de motor y de centralita, y Arvid Lindblad (Racing Bulls) cinco puestos por estrenar su sexto motor de combustión.

Ilustración editorial generada con IA: dos mecánicos de Alpine trabajan sobre la electrónica de un auto de Fórmula 1 con el capó levantado, junto a una laptop en el box; composición conceptual, no muestra el cambio real de la centralita.

Lo que viene

«Hemos tenido una serie de carreras difíciles en las últimas semanas», había dicho Colapinto en la previa del equipo. El sábado se corre la tercera práctica a las 14:30 y la clasificación a las 18 (hora argentina); la carrera, a 56 vueltas, será el domingo 25 a las 17.

Fuentes: Fórmula 1, resultados oficiales de las prácticas 1 y 2 del GP de Estados Unidos; Motorsport.com; Infobae.