Tesla superó lo esperado en el tercer trimestre con ingresos de US$ 28.046 millones, pero su ganancia neta cayó 43% y el margen operativo quedó en 2,6%

La automotriz de Elon Musk mejoró su margen bruto a 19,6%, generó US$ 1.530 millones de flujo de caja libre y empezó a usar el Cybercab en su servicio de robotaxi en Austin. Las entregas bajaron 2% y la inversión en IA y robótica más que duplicó el capex.
Tesla informó el miércoles 21 de octubre, después del cierre de Wall Street, ingresos de US$ 28.046 millones en el tercer trimestre de 2026, prácticamente iguales a los US$ 28.095 millones de un año antes. La ganancia ajustada por acción fue de US$ 0,48. Ambas cifras superaron lo que esperaban los analistas consultados por LSEG —US$ 27.900 millones y US$ 0,43—, según CNBC, que informó que la acción subía levemente en las operaciones posteriores al cierre.
La ganancia neta atribuible a los accionistas, según normas contables (GAAP), cayó 43%, a US$ 787 millones (US$ 0,22 por acción), y la ganancia operativa bajó 56%, a US$ 718 millones, con un margen operativo de 2,6%, contra 5,8% un año antes y 1,4% en el segundo trimestre. El margen bruto total, en cambio, mejoró a 19,6%, desde 18% en el mismo período de 2025 y 16,8% en el trimestre anterior.

Autos, energía y servicios
Los ingresos del negocio automotor fueron de US$ 20.560 millones, 3% menos que un año antes, con apenas US$ 113 millones de créditos regulatorios (US$ 417 millones un año atrás). Tesla entregó 486.532 vehículos, 2% menos, y produjo 464.391. La compañía dijo que terminó el trimestre con la mayor cartera de pedidos de autos de pasajeros en cuatro años y que la disponibilidad de baterías siguió siendo el factor que limitó los volúmenes. En el período alcanzó los 10 millones de vehículos producidos y entregados.
El negocio de generación y almacenamiento de energía facturó US$ 2.881 millones, 16% menos, aunque instaló 13,7 GWh de almacenamiento, 10% más. Tesla destacó la mayor tasa de pedidos y la mayor cartera de su historia en ese segmento, impulsadas por la demanda de los centros de datos, y el inicio de la producción de la Megafactory de Texas, con una capacidad prevista de 50 GWh. Servicios y otros sumaron US$ 4.605 millones, 33% más.
Robotaxi, FSD y Optimus
Tesla empezó a usar el Cybercab en su servicio de robotaxi en Austin el 3 de septiembre y llegó a casi 2 millones de millas acumuladas sin supervisión al cierre del trimestre, ocho veces más que tres meses antes. Las suscripciones activas a FSD (conducción asistida con supervisión) llegaron a 1,74 millones, 67% más, y la compañía dijo que más del 75% de los autos nuevos entregados en Norteamérica incluyó FSD. También informó que comenzó la producción del robot Optimus en líneas de alto volumen en Fremont y la producción en volumen del camión Tesla Semi en Nevada.

Caja e inversión
El flujo de caja operativo fue de US$ 6.300 millones y el flujo de caja libre, de US$ 1.531 millones, 62% menos que un año antes, porque la inversión de capital más que se duplicó, a US$ 4.732 millones, con gastos en inteligencia artificial, robótica y energía. La caja y las inversiones de corto plazo terminaron en US$ 45.447 millones, US$ 1.900 millones más que en junio. Según Electrek, el resultado incluyó una ganancia no realizada de US$ 288 millones por su tenencia de bitcoin y una pérdida no realizada de US$ 142 millones por su inversión en SpaceX.
Los resultados llegan un día después de que Elon Musk confirmara, en la conferencia de SpaceX, que Tesla y SpaceX formaron comités especiales de directores independientes para estudiar una posible fusión, sin acuerdo por ahora.
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