EE.UU. prepara una prohibición de 90 días a las exportaciones de diésel, con el precio en récord y la oposición del secretario de Energía

Actualización 24/09, 14:09 ART: el gobierno pide a los exportadores recortar las ventas de diésel de forma voluntaria

El secretario de Energía de EE.UU., Chris Wright, dijo este jueves que la administración Trump les está pidiendo a los exportadores de diésel que reduzcan voluntariamente sus envíos al exterior mientras los precios estén altos y el abastecimiento, ajustado. Según AP, Wright contó a periodistas en Allentown, Pensilvania, que el mensaje a las empresas fue: «Hay que poner primero a los estadounidenses. Reduzcan un poco sus exportaciones, pongan más diésel en Estados Unidos. Aumentemos los inventarios y bajemos los precios» (traducción propia).

Wright señaló que el precio mayorista del diésel bajó más de 15 centavos de dólar por galón el miércoles y que el gobierno trabaja en otras medidas para abaratarlo y ayudar a las refinerías a producir más, que no pudo detallar. El pedido es voluntario: al cierre de esta actualización no había una orden, proclamación ni texto oficial que prohibiera o limitara las exportaciones. Fuente de la actualización: AP.

Actualización 23/09, 22:20 ART: la Casa Blanca negó el reporte de Politico

Un vocero de la Casa Blanca dijo a Reuters que el informe de Politico sobre un plan para prohibir durante 90 días las exportaciones de diésel es «inexacto», sin dar más detalles. La desmentida no cierra el tema: Trump había dicho el martes que apoya la idea —«lo pedí», afirmó, según Forbes— y el secretario del Tesoro, Scott Bessent, dijo que el gobierno la está «examinando». A las objeciones de Wright se sumó el secretario del Interior, Doug Burgum, que dijo no estar «para nada seguro» de que la medida baje el precio, según Newsweek. No hay orden ni texto oficial. Fuentes de la actualización: Reuters (vía U.S. News), Forbes y Newsweek, 23/09/2026; las citas son traducciones de Devengado.

Politico informó, con base en cinco personas al tanto de las conversaciones, que el gobierno de Trump prepara un plan para frenar por 90 días las ventas externas de diésel. El galón promedia USD 6,52 en EE.UU., un récord, y el secretario de Energía, Chris Wright, advirtió que una prohibición «definitivamente no funciona».

El gobierno de Donald Trump prepara un plan para prohibir durante 90 días las exportaciones de diésel de Estados Unidos, según informó este miércoles 23 de septiembre Politico, con base en cinco personas al tanto de las conversaciones. Reuters, que replicó el reporte, aclaró que no pudo verificarlo de forma independiente. La Casa Blanca no anunció una decisión y, según Politico, el proceso legal para aplicar la medida sigue en curso y dividió al gobierno.

El dato central

El galón de diésel promedia USD 6,52 en Estados Unidos, un récord, frente a USD 3,69 hace un año, según el relevamiento diario de la AAA al 23 de septiembre: una suba cercana al 77% interanual. Trump ya había planteado la idea el martes en Nueva York, durante la Asamblea General de la ONU: «Dije que no mandemos afuera el diésel», afirmó, según Yahoo Finance. El secretario del Tesoro, Scott Bessent, evalúa si es viable una prohibición total o parcial, de acuerdo con el mismo medio.

La medida tiene resistencia dentro del propio gobierno. El secretario de Energía, Chris Wright, sostuvo que «la herramienta tosca de prohibir las exportaciones de diésel definitivamente no funciona» y explicó que, por los límites de almacenamiento, las refinerías tendrían que recortar producción, lo que «presionaría al alza los precios de la nafta y del combustible para aviones», según la cita recogida por Mediaite del reporte de Politico. La industria petrolera advirtió que cualquier alivio de corto plazo se compensaría con subas posteriores.

Por qué importa

Sería la primera restricción a las exportaciones de energía de Estados Unidos desde 2015, cuando el gobierno de Barack Obama levantó la prohibición histórica de exportar crudo. Las refinerías estadounidenses producen unos 5,3 millones de barriles diarios de diésel frente a una demanda interna de 3,6 millones, según Patrick De Haan, analista de GasBuddy citado por CBS News: el excedente abastece a un mercado global tensionado por los conflictos con Irán y en Ucrania. De Haan advirtió que la prohibición «muy probablemente sea contraproducente».

El impacto externo se concentraría en América Latina. Según un análisis del Atlantic Council publicado el 22 de septiembre, unos 120.000 barriles diarios de diésel cruzan de Estados Unidos a México por ductos, sobre todo por la zona de Laredo, y México, Perú y Ecuador figuran entre los países más dependientes del combustible estadounidense. Los inventarios mexicanos bajaron de unos 11 días de consumo a fines de 2024 a menos de seis en abril de 2026, según ese trabajo, que también anticipa efectos indirectos en Brasil y Chile.

La presión política

La idea tiene apoyo entre legisladores republicanos de estados agrícolas, a pocas semanas de las elecciones de medio término. El senador Chuck Grassley, de Iowa, preguntó en redes por qué Trump no aplica un embargo a las exportaciones con el diésel a USD 6,57 en su estado, y el representante Tim Burchett, de Tennessee, presentó dos proyectos: uno para prohibir las exportaciones hasta enero de 2027 y otro para activarla automáticamente cuando el galón supere USD 5, según CBS News.

Qué sigue

No hay fecha ni texto oficial de la medida. Entre las alternativas que se discuten figuran extender las excepciones a la Ley Jones, que vencen el 15 de noviembre, y flexibilizar temporalmente las exigencias de biocombustibles, según CBS News.