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GEOPOLÍTICA · IRÁN · ORMUZ

Irán dice que la respuesta de EE.UU. a sus condiciones para reabrir Ormuz es «insuficiente», un día después de que un caza estadounidense inutilizara un carguero que intentó romper el bloqueo

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Ilustración editorial generada con IA: al atardecer en el golfo de Omán, un caza estadounidense se aleja a baja altura sobre un carguero detenido del que sale humo de la popa; composición conceptual, no es una fotografía del ataque al Ocean Molica.

El Comando Central atacó la popa del Ocean Molica, de bandera panameña, en el golfo de Omán y lo dejó sin propulsión. La UKMTO informó que otro petrolero fue alcanzado al salir del estrecho, con la tripulación a salvo, y la Guardia Revolucionaria aseguró que un superpetrolero chocó con una mina.

Actualización 11 de octubre, 21:15 ART: El jefe del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, Mohsen Rezaei, dijo este domingo a medios estatales que la respuesta de Washington a las siete condiciones que Teherán fijó para reabrir el estrecho de Ormuz es «insuficiente». «En su respuesta aceptaron algunas de nuestras condiciones, mientras que otras siguen sin estar claras», afirmó, según Reuters. Agregó que Irán «ya no está en el proceso de responderles a los estadounidenses» y que Washington debe aclarar los puntos pendientes. «Presentamos siete condiciones a los estadounidenses y dijimos claramente que el estrecho de Ormuz no se abriría para ellos», sostuvo.

Según Reuters, la respuesta de EE.UU. llegó a través de intermediarios qataríes y la Casa Blanca no respondió de inmediato a un pedido de comentarios. La propuesta iraní, presentada durante la Asamblea General de la ONU, prevé reabrir el estrecho y normalizar la navegación en siete días si se cumplen sus condiciones. The National informó además que Teherán planteó una administración conjunta de la vía navegable con Omán y que Washington la rechazó al sostener que el paso debe ser libre según el derecho internacional; Rezaei afirmó que «el Golfo no puede ser seguro sin la gestión iraní del estrecho de Ormuz». En esas declaraciones, Teherán no se refirió al ataque contra el Ocean Molica.

El Comando Central de EE.UU. (CENTCOM) informó que el sábado 10 de octubre un avión de combate estadounidense alcanzó con una munición de precisión la popa del carguero Ocean Molica —también identificado como Arika Sun—, de bandera panameña, en el golfo de Omán, después de que su tripulación ignorara advertencias reiteradas e intentara romper el bloqueo naval estadounidense a los puertos de Irán. Según el comunicado, fechado en Tampa, el buque acababa de zarpar de un puerto iraní y el ataque lo dejó sin propulsión sin herir a la tripulación.

CENTCOM recordó que retomó el bloqueo de los barcos que entran o salen de puertos iraníes el 14 de julio y que desde entonces sus fuerzas inutilizaron cuatro buques comerciales, obligaron a dar la vuelta a 135 y destruyeron 10 petroleros que vincula con la red en la sombra de la Guardia Revolucionaria. El comando pidió a los navegantes respetar sus advertencias, seguir los avisos a los navegantes y comunicarse con las fuerzas navales de EE.UU. por el canal 16 cerca del golfo de Omán y del estrecho de Ormuz.

Un petrolero en llamas al salir de Ormuz

Por separado, la agencia británica de operaciones de comercio marítimo UKMTO informó que un petrolero que salía del estrecho de Ormuz fue alcanzado en el costado de babor por un proyectil desconocido, lo que provocó un incendio a bordo. La tripulación está a salvo y no se conocían la magnitud de los daños ni un eventual impacto ambiental, según Reuters, citada por The Jerusalem Post e Izvestia. La UKMTO no identificó el buque ni atribuyó el ataque.

Ilustración editorial generada con IA: de noche, un petrolero navega con un incendio en el costado y humo negro frente a costas montañosas; composición conceptual, no es una fotografía del buque alcanzado en Ormuz.

En paralelo, la Guardia Revolucionaria de Irán aseguró, en un comunicado difundido por la agencia Tasnim, que un superpetrolero cargado de crudo chocó con una mina en el estrecho y sufrió una «explosión masiva» después de tomar una ruta «no autorizada» y apagar sus sistemas de navegación y posicionamiento. «Un incendio terrible es el final de cualquier petrolero infractor», advirtió el comunicado, según Middle East Eye. La Guardia no identificó el barco y su versión no fue confirmada de forma independiente; tampoco se sabe si se trata del mismo petrolero que reportó la UKMTO.

Por qué importa

Los tres episodios muestran que el estrecho por el que pasa buena parte del crudo del Golfo sigue bajo fuego cruzado: Washington endurece el bloqueo a los puertos iraníes y Teherán reivindica el control de la vía navegable. En los últimos días, la UKMTO ya había reportado ataques contra un superpetrolero frente a los Emiratos y contra buques al norte de Qatar (ver nota), mientras los hutíes, aliados de Irán, atacan aeropuertos de Arabia Saudita (ver nota).

Ilustración editorial generada con IA: marinos estadounidenses de espaldas vigilan con binoculares un buque mercante desde la cubierta de un destructor, con la bandera de EE.UU. al amanecer; composición conceptual, no es una fotografía del operativo.

Según The Jerusalem Post, Teherán y Washington intercambian propuestas bajo las cuales el estrecho podría reabrirse «en siete días», sin un acuerdo anunciado.

Qué sigue: la identificación del petrolero alcanzado y del que, según Irán, chocó con una mina; el destino del Ocean Molica y su tripulación; la reacción de Teherán al ataque estadounidense, y si Washington aclara los puntos que Irán considera pendientes.

Fuentes: Reuters vía KFGO (11/10), The National (11/10), CENTCOM (comunicado en X, 10/10), CENTCOM vía DVIDS, Middle East Eye, The Jerusalem Post (con Reuters), Izvestia.