La brecha de costos del agro argentino frente a sus competidores cayó de 6% a 0,4% en un año, pero las retenciones siguen como la gran desventaja, según el IERAL

El relevamiento de la Fundación Mediterránea compara en dólares 13 insumos, servicios y máquinas con Brasil, Paraguay, Uruguay y Estados Unidos. La Argentina ya es más barata en urea, glifosato y cosechadoras, pero sigue más cara en gasoil (6,5%), flete de granos (13,4%) y tractores (12,6%).

Los precios en dólares de los principales insumos, servicios y máquinas que usa el agro argentino quedaron prácticamente alineados con los de sus competidores. Según la última actualización del relevamiento del IERAL de la Fundación Mediterránea, publicada el viernes 16 de octubre, la brecha promedio de 13 bienes y servicios frente al promedio de Brasil, Paraguay, Uruguay y Estados Unidos se redujo del 6% en agosto-septiembre de 2025 al 0,4% en septiembre de 2026.

El trabajo, firmado por los economistas Juan Manuel Garzón, Franco Artusso y Valentino Costamagna, compara precios de fertilizantes, agroquímicos, combustible, fletes y maquinaria; no es un cálculo del costo total por hectárea, que depende además de otras variables. Aun con la convergencia, la Argentina sigue más cara que Paraguay en 10 de los 13 rubros y que Uruguay en 9, mientras que frente a Brasil y Estados Unidos lo es en 5 de 13.

Fertilizantes y agroquímicos: más baratos en nitrógeno y glifosato

En fertilizantes, el cuadro es mixto. Los fosforados siguen por encima del promedio de los otros cuatro países: el fosfato diamónico y el monoamónico, entre 5,4% y 5,7% más caros, y el superfosfato triple, 10,2%. En cambio, los nitrogenados están más baratos: el sulfato de amonio, 3,7% por debajo, y la urea, 11,8%.

En agroquímicos, los herbicidas no muestran grandes diferencias, con dos casos favorables: el glifosato cuesta casi 12% menos que el promedio y el fungicida incluido en la muestra, casi 15% menos.

Gasoil, fletes y tractores, los rubros que siguen pesando

Las desventajas de costo se concentran en la logística y en una parte de la maquinaria. El gasoil grado 2 es 6,5% más caro que el promedio y el flete de granos, 13,4%. En los dos casos la Argentina está por encima de Brasil, Paraguay y Uruguay, aunque por debajo de Estados Unidos, según el IERAL.

En maquinaria, los tractores cuestan en promedio 12,6% más en la Argentina, mientras que las cosechadoras son 3,3% más baratas.

El problema, según el IERAL, está en el ingreso

La conclusión del informe es que la mejora en costos no equipara la rentabilidad. «Ninguno de sus competidores castiga la exportación de granos y derivados con impuestos a la exportación», señala el IERAL. Por eso, sostiene, el principal problema de competitividad del productor argentino está hoy del lado de los ingresos: los derechos de exportación reducen directamente el precio que cobra por sus granos, algo que no ocurre en ninguno de los otros cuatro países analizados.

Qué sigue

El dato llega con la siembra de soja comenzando en la región núcleo. El IERAL actualiza periódicamente esta comparación; la próxima medición mostrará si la convergencia se sostiene.

Fuentes: IERAL — Fundación Mediterránea, Novedades Económicas: «¿Qué tan competitiva es Argentina para producir granos? Una comparación internacional de precios de insumos agropecuarios» (16/10); La Nación — Campo (18/10).